政府工作小组委员会审议特区地铁资金,监督,改革力度

2019年10月23日
新闻稿

华盛顿特区(2019年10月23日) - 这一周,代表。格里·康诺利,对政府行动的小组委员会主席,召开听证会,就“地铁:成绩单为美国的地铁“。

 

外卖

  • 检查了地铁听到问责制和投资法案(马亚),董事长哪个康诺利 介绍 提供WMATA随着更多的资金,使整个捷运交通系统的重大改进,并确保,首次,联邦政府基金日常运作帮助“美国的地铁。”众议员。埃莉诺·霍姆斯·诺顿,马亚的共同提案国,说:“新城创造了联邦政府依赖每天一个真正的不可替代的交通网络。”
     
  • 警告不要在一个公交系统“撤资及服务下降的死亡螺旋”康诺利主席提供联邦公务员工作的每一天。我主张一个“胡萝卜加大棒的政策,”提供更多的联邦资金,以地铁和增加的独立监督。
     
  • 尽管全国的趋势显示降低公共交通的乘客,最近WMATA 报道 捷运upticks的乘客。较新的成员指出,轨道车,准时的列车,并改善客户服务为理由这些增加和WMATA官员鼓励采取步骤,以继续原始的积极趋势。
     
  • 听证会是第一个检查新认证的华盛顿捷运安全委员会(WMSC),它从联邦安全监督责任的政府接管了2019年一月过境了解到,WMSC成员正在努力帮助优化未提到的安全WMATA建议你实现提供其执行时间表。
     
  • 官员地下成员举行了最近的安全保护和道德规范失误的责任,10月7日,包括两条轨道车之间的碰撞在法拉格特西站和前板不适当杰克·埃文斯主席的行动。由WMATA改革中所采用董事会所表达的担忧成员将不会解决所有由埃文斯伦理委员会的调查提出的问题的。

 

目击者

保罗Wiedefeld
总经理兼首席执行官
华盛顿都会区运输局

 

保罗Smedberg
椅子
董事会
华盛顿都会区运输局
 

杰弗里Cherrington
督察长
华盛顿都会区运输局

博士。大卫湖迈尔
首席执行官
华盛顿捷运安全委员会
 

视频 

康诺利主席的开幕词。

代表。诺顿的开幕词。

康诺利董事长的提问线。

代表。萨班斯问题行。 

 

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问题: 
第116号会议